Sintetička goriva za automobile predstavljaju jedno od mogućih rešenja koja bi doprinela održivoj budućnosti transporta. Koji su izazovi u proizvodnji sintetičkih goriva čitajte u članku pred Vama, a u našem prethodnom članku možete pročitati sve što Vas zanima o vodoniku kao gorivu.
Šta su sintetička goriva?
Sintetička goriva se nazivaju e-goriva ili elektrogoriva i proizvode se hemijskim putem iz obnovljivih izvora energije. Ova goriva mogu biti tečna ili gasovita i mogu se koristiti kao zamena za tradicionalna fosilna goriva u vozilima sa unutrašnjim sagorevanjem. Proizvodnja sintetičkih goriva uključuje procese poput elektrolize vode, proizvodnje vodonika te sinteze ugljovodonika pomoću CO2.
Prednosti sintetičkih goriva
- Smanjenje emisija gasova staklene bašte
- Kompatibilnost sa postojećom infrastrukturom
- Globalna dostupnost
- Smanjenje zavisnosti od fosilnih goriva
Servisi za japanska i južnokorejska vozila na Novom Beogradu i Senjaku. Zakažite pregled ili servis Vašeg automobila ovde.
Mane sintetičkih goriva
Troškovi proizvodnje – trenutna cena sintetičkog goriva je oko 4,50 evra po litru. Procena je da bi oko 2030. godine cena mogla pasti na oko 2,30 evra.
Gubitak energije – u odnosu na ukupno potrošenu energiju, moguće je iskoristiti 10-15% za pokretanje vozila (kod električne energije se kreće oko 80%).
Infrastruktura za proizvodnju i distribuciju – kako bi sintetička goriva postala široko upotrebljiva, potrebna je infrastruktura za proizvodnju, distribuciju i punjenje vozila koja za sad nije na potrebnom nivou.
Uprkos izazovima, održiva proizvodnja i integracija sintetičkih goriva u postojeću infrastrukturu mogli bi biti ključni koraci ka održivom transportu. U našem sledećem članku pročitajte sve o benzinu sa olovom, a ako želite da pročitate ceo serijal pogledajte naš prvi članak ovde.
Izvor: b92.net