Korona virus prenosi se kapljično, sa čoveka na čoveka. Takođe može se preneti i sa kontaminirane površine ali verovatnoća takvog ishoda je manja. Naši automehaničari su i pre epidemije virusa korona, zbog prirode posla, nosili rukavice, a vrlo često i […]
Kada spoljašnja temperatura padne ispod 7 stepeni, preporučljivo je staviti zimske gume na sva 4 točka. Policija Vas ne možete kazniti kada vozite zimi sa letnjim gumama ukoliko na kolovozu nema leda i snega. Ali nije sve u kazni, radi […]
Odlazak kod automehaničara može biti sličan odlasku kod doktora. Što ranije utvrdite od čega je automobil ‘’bolestan’’ šteta će biti manja, a svakako uticaj na bezbednost je nemerljiv. Pokušajte sami da dijagnostikujete problem sa kočnicama, a naravno odmah nakon toga […]
Da bi se automobil pokrenuo potrebna je energija ali, sa kočenjem, utrošena energija se rasipa. Međutim, fizika kaže da se energija ne može uništiti. Kako je onda pametno iskoristiti? Regenerativno kočenje je jedan od načina. Proverite ispravnost kočnica u jednom […]
U okviru serijala o kočnicama, u prošlom članku smo se bavili greškama prilikom kočenja. Koje sve kočnice postoje? Bavićemo se samo kočnicama na automobilima, a ako imate problem sa kočionim sistemom, obratite se našim majstorima u nekom od servisa na […]
