Kupci u Nemačkoj, Nisanovog modela Leaf, će zahvaljujući protokolu V2g (vehicle to grid), moći da se voze besplatno.
Kako je to moguće?
Automobil se noću puni kada je jeftinija struja a preko dana kada je cena veća, struja se vraća u mrežu. To bi značilo da bi otkupna cena struje trebala da pokrije razliku između potrošene i prodate struje.
Za sada je to omogućeno organizacijama koje poseduje više od 60 vozila u svojoj floti ali uskoro bi i mali korisnici trebalo da dobiju tu mogućnost.
U Srbiji ipak ta mogućnost neće biti uspostavljena, jer prema važećem zakonu, samo registrovani proizvođači struje mogu da neiskorišćeni višak vrate u mrežu.
Dok čekamo zakonsku regulativu i nadamo se povoljnijoj ceni energenata, pred zimske uslove vožnje, savetujemo Vam da Vaša klasična japanska i korejska vozila pregledate u našim ovlašćenim servisima. Zakažite termin dok su još prijatne temperature i lepo vreme.
