Koji japanski i korejski automobili su najpogodniji za sitne aftermarket modifikacije (i zašto)?
Kada se govori o malim, ali korisnim modifikacijama automobila, najčešći fokus su modeli koji imaju dobru podršku na tržištu dodatne opreme, lako dostupne rezervne delove, jednostavnu električnu mrežu i široku bazu korisnika koji razmenjuju iskustva. Kod japanskih i korejskih automobila proizvedenih od 2005. godine pa do 2018, postoji niz modela koji su se pokazali kao izuzetno zahvalni za modifikacije, kako u smislu izdržljivosti tako i dostupnosti zamenskih komponenti.
Najzahvalniji japanski modeli za modifikacije
U segmentu japanskih automobila, najčešće se sreću sledeći modeli koji su pogodni za nadogradnje:
- Toyota Corolla (2005–2018) – naročito modeli od 2007. godine naviše, jer imaju stabilnu električnu instalaciju, podršku za zamenu infotainment sistema, LED svetala, pa čak i sportske felne bez modifikacije šasije.
- Mazda 3 (BK i BL serija, 2004–2013) – poznata po dobrom ovjesu i sportskom duhu, pa se često nadograđuje volanima, osvetljenjem i enterijerskim detaljima.
- Honda Civic (2006–2015) – osma generacija je među najčešće modifikovanim vozilima u Srbiji; dobro podnosi estetske izmene, posebno zadnje svetlosne grupe i body kit dodatke.
Ovi automobili se lako prilagođavaju jer imaju solidnu bazu delova i kompatibilnost sa univerzalnim rešenjima koja su lako dostupna u domaćim radnjama ili online.
Najzahvalniji korejski modeli za nadogradnje
Korejski proizvođači, posebno Hyundai i Kia, su tokom poslednje dve decenije napravili ogroman iskorak u kvalitetu izrade, što se odrazilo i na aftermarket scenu. Među najzahvalnijim modelima su:
- Hyundai i30 (2008–2017) – naročito prva generacija, jer se jednostavno rastavlja i nadograđuje. Infotainment se lako zamenjuje Android ekranom, dok su dodatna svetla i kamera za rikverc gotovo plug-and-play.
- Kia Ceed (2007–2016) – vrlo slično i30, sa velikim brojem kompatibilnih delova. Popularan izbor za zamenu enterijerskih elemenata, kao i osvetljenja kabine.
- Hyundai Getz i Accent (2005–2010) – stariji, ali još uvek često korišćeni gradski automobili, zahvalni za skromne, ali funkcionalne izmene.
Ako niste sigurni koji modeli su platforma za jednostavnu nadogradnju, potražite kataloge specijalizovane forume gde vlasnici dele konkretna iskustva sa modifikacijama.
Zašto modeli od 2005. do 2018. dominiraju?
Vozila iz ovog perioda kombinuju dovoljno modernu tehnologiju (npr. CAN-Bus komunikaciju) koja omogućava integraciju savremene opreme, ali i relativno jednostavnu dijagnostiku i rastavljanje u poređenju sa novijim vozilima koja često imaju kompleksniju zaštitu sistema i integraciju. Osim toga, veliki broj primeraka ovih godišta je već u Srbiji, što znači da je lakše pronaći zamenske delove ili savet stručnjaka koji se već susretao s istim modelom.
Servisi za japanska i južnokorejska vozila sa više od 20 godina iskustva. Zakažite pregled ili servis vozila ovde.
Modifikacije koje ne zahtevaju ozbiljne promene u konstrukciji vozila
Mali zahvati kao što su:
- zamena fabričkih sijalica sa LED verzijama,
- ugradnja kamera i senzora,
- zamena audio sistema,
- postavljanje sportskih pedala ili novih presvlaka,
mogu se lako realizovati bez narušavanja bezbednosti i bez dodatnih troškova za homologaciju ili tehnički pregled.
Ovakve modifikacije se smatraju neinvanzivnim i najčešće nisu problematične ni u slučaju prodaje vozila, ukoliko su urađene profesionalno i kvalitetnim komponentama.
U sledećem članku serijala detaljno ćemo prikazati koje konkretne modifikacije su najtraženije i najisplativije, uključujući osvrt na LED osvetljenje, infotainment sisteme, sportske felne i enterijerske dodatke.
Pratite nas i saznajte koje male izmene mogu da učine veliki vizuelni i funkcionalni pomak na vašem japanskom ili korejskom automobilu!